近期油价波动频繁，让车主的心也跟着一路跌宕起伏。其实油耗不只和排量有关系。同样排量的汽车，行驶同样的路程，不同的驾驶方法会产生很大油耗差别，你知道吗也许只是踩一下油门的区别，你就比别人多消耗了很多油。那你又知道如何驾驶才能省油吗?下面沈阳租车就分享一些简单的方法，教您做省油达人。

  手快，手快其实就是换挡动作，换挡要做到迅速、准确、利索，尽量缩短换挡的操作时间，减少汽车的动能损耗，节省燃油。在平路上，尽可能地使用直接挡行驶。如果车辆的行驶阻力大于牵引力时，应及时换入低一级挡位，否则将迫使发动机降速和工作不稳定，造成功率下降和油耗的增加。其次从高挡换入低挡时，要在汽车运动的惯性力消失太多前就要换挡，如果等消失太多后才换挡就等于车辆重新起步、加速，这样就会很费油。归纳为一句话：及时换挡，不拖挡。

  轻加油，轻刹车，早刹车，行车中猛刹车、猛起步、猛踩油门都是节油的大忌。节油试验显示，油门踩到底比中速行驶费油二至三倍。所以应当在保证汽车正常行驶的前提下，适当减小踩油门的幅度。看到红灯亮起或出入高速路时，可以提前轻踩刹车减速行驶，巧借引擎剩余的动力让车辆滑行前进。

  缓慢加速。有实验证明，汽车从起步加速到到30公里/小时，利用急加速(时间25秒以下)的耗油量约为缓慢加速(时间40秒左右)耗油量的2倍。汽车每天起步、加速无数次，积少成多，缓慢加速的节油效果是相当可观。

  中速行驶。车速过高或过低都费油，最省油的车速是经济车速。道理很简单，车速过快时，发动机的转速也高，进气和排气气流速度加快，导致进气压力降低，排气阻力增大。同时随着转速的升高，运动件的惯性力加大，摩擦损失增加，耗油量就会加大。

  上坡时不要将油门踩到底。上坡时将油门踩到底不但耗油，往往无助于冲坡。当用低速挡上坡时，油门以踩下1/2～2/3行程为宜;当用高速挡冲坡时，若将油门踩下3/4行程而发动机未能相应提高转速，则应及时换入低一级挡位。熄火前切勿猛轰空油。据试验，汽车每轰一次空油，将多耗油10～40毫升。乱轰空油不但会导致燃油燃烧不充分，油耗增加，而且会使燃烧室内积炭增多，加剧零件的磨损。

  重视新车磨合期，磨合期的驾驶方法正确与否，对于日后发动机燃油经济性的影响也是很大的。因此，一定要牢记时速不超过80公里、转速不超过4000转等雷打不动的新车磨合期的驾驶原则，千万不要破戒多滑，多利用汽车惯性滑行。汽车在行驶途中，解除发动机的动力传递，依靠汽车的动能(惯性力)或下坡时的位能继续行驶。必须注意：滑行时不得使发动机熄火，滑行的速度不得超过40公里/小时，以保障行车安全。

  看了沈阳租车以上的介绍，相信大家一定有所了解了，希望可以帮助到大家哦。