什么时候买车比租车划算
　 买车与租车到底哪个划算，我们有一个计算公式，按照使用频次来计算其临界点：当年使用天数低于150天一定是租车划算，而高于150天一定是买车划算。
　　我们的具体算法如下：如果按照一辆车的采购成本是10万元算的话，购置税是8547元，车价（含购置费用）总计108,547元，分摊到每年的费用成本：折旧费用是1.8万元左右，保险、维修保养费用是1万元左右，停车费（固定费用）1万元左右，资金的机会成本是1万元左右，成本合计达到将近5万元。
　　而租车的费用每天按310元（包含保险租金+0元停车费）算的话，150天就是将近5万元，正好是每年分摊下来的自购车使用费用。所以，租车与买车到底哪个划算，还是根据时间段来决定的。租期比较短的话，租车费用低；但如果用车时间比较长，还是买车较实惠。
　　从使用情况来看，上班族如果用公共交通工具上下班，周末租车，如果一年按52周计算，每年只需要大约3万元左右，这种情况非常明显是租车划算。
　　一般企业用车大多选择长租。购车对于企业（特别是中小企业）是一笔不小的开支，可能一次性占用企业较多的流动资金，租车好比把企业的“一次性支出”变成了“分期付款”，减轻了企业的资金压力。
　　相对来说，企业租车要省心很多。比如，某公司租的车如果在路上抛锚了，在短时间内，救援的租车公司会派另一辆过来，不会影响工作，这样方便性大大提高了。而且沈阳租车公司的企业级产品可以提供司机，企业不需要再专门养车，在用人方面不用再雇佣一个司机。
　　其实，最近几年，越来越多的企业也在考虑到底租车还是买车。沈阳租车选择性比较多，尤其是中小企业，不是每天用车，没必要这样去承担购置成本。
　　沈阳租车有哪些好处
　　1．省心：维修保养、保险出险（理赔）、救援（换胎）、年检、各项税费缴纳。
　　2．自由：车型多、车况好、网点多，想租就租、想还就还。
　　3．满足各类用途：租来的车上没有任何标志，看上去和私家车完全没有区别。
　　像汽车评测师那样挑选车
　　不大懂车的消费者在选车时，大都会看看专业媒体的产品评测，过去大都看杂志，如今网络则更加直观和快速。
　　一款车的评测，无外乎性能、外观、内饰、重要零配件4个部分。把握好这4点，就能买到满意的车。
　　车辆的外观没有太多优劣之分，确实要看消费者的主观喜好。
　　车的内饰，我个人觉得只要注意两点就好。一是材质，比如中控台的塑料，软而有质感比硬而脆的好一些。二是布局，越符合人体工程学，乘用越舒适好用。有一点提醒是，消费者不要被车内的附加电子设备所蒙蔽，如显示屏、导航等，相比车辆的性能与做工，其实这是比较廉价和技术含量不高的部分，甚至部分经销商会自行加装一些质量良莠不齐的电子设备，高价搭车出售。
　　重要零部件中，轮胎的质量特别关键，一台优秀的汽车若想发挥出良好的性能，配备一套优秀的轮胎十分关键。从品牌的角度来讲，欧洲以及日本的主流知名品牌值得信赖，属于价高质优的级别，其次是韩国轮胎品牌，主打性价比。
　　性能肯定是最重要的。一款汽车的性能如何，很大程度上取决于发动机。发动机按照排量功率、工作形式分为很多种，排量和功率视你买车的用途而定，工作形式方面，主流发动机包括自然吸气、涡轮增压和混合动力3种。相对来说，涡轮增压的优势是动力强劲、省油且技术先进；自然吸气发动机质量更稳定可靠、维护便宜；混合动力发动机更节油，但价格比前两者贵了不少。
　　体验车的性能一般是看加速、刹车和转弯。每个人的驾驶习惯不同，女士更喜欢平稳，男士们则普遍追求速度。
　　速度从0加速到100KM/H所需要的加速时间是衡量一款车动力性能的最重要指标。最常见轿车加速成绩是10至12秒；8至10秒，这台车会带来一些加速快感；6至8秒，属于运动型汽车；4至6秒，属于跑车；4秒之内，就是超级跑车了。
　　体验刹车的话，可以保持速度在60、80或100KM/H的情况下，全力踩刹车。从开始踩刹车到停下，其间的距离就代表了这辆车的制动性能。40米之内为优秀，最新款的保时捷只有34米；40米到34米，算是中等水平；如果超过44米，就是制动性能比较差的。
　　转向其实就是车辆的弯道性能，首先看方向盘的轻重。方向盘轻，易于驾驶，但操作感受稍差；方向盘重，则转向灵敏，操控感好，但开起来比较费力气。
　　第二是转向时车身的侧倾能反映车的悬挂系统性能。一般悬挂系统硬的车，操控性好；悬挂系统软的车，乘坐舒适。两者综合来说，方向盘重、悬挂也硬的车，车辆的驾驶感比较好，比如宝马；方向盘轻、悬挂较软的车，乘坐起来比较舒适，也不费力气，但弯道性能肯定不如前者。
　　沈阳租车福美斯，选车还是要看自己的需求。如果家里有老人小孩，用于平时上下班的话，首先考虑乘坐舒适；如果年轻人想有更好的操作感，还是选运动型。